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重生香江1972我只想赚快钱
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第9oo章 黄金黄金黄金(第2页)

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    两人看着各自公司的人,在那里验收黄金,同时还有四架摄像机进行拍摄。
    当有黄金验收完毕之后,称重,装箱,最后就会打包贴上封条,一箱箱黄金打包好,印上铅封,这才完成所有的工序。
    这些交易的黄金有多薄?
    只有一块钱硬币的厚度,验收也很简单,用猛火烧,用手持是光谱仪进行检测,有抽检人员,从中拿起一片,然后用特殊的剪刀从中剪,对横截面进行内部检验。
    在过去的17年里,这样仔细的检测,让每一任负责人头皮麻,他们不明白,这些人是不是知道了些什么?
    今年,合计黄埔采购的黄金,过了三百吨,这样的采购量,是非常吓人的,就连北美也没有这样的采购。
    基本上平均每隔一个月的时间,就有二三十吨的黄金,从澳洲运往香江。
    有没有人,鲫于这些黄金呢?
    肯定是有的,而且还不少。不过,很多都铩羽而归……归不了了,都消失在茫茫大海里。
    郑家的卫星会全程跟踪监控,海面上,这个航线会有一些船只进行准备,同时还有一架飞机在半路进行接应,在这条航线上,还有一艘合计国际安保集团的航空母舰,随时准备派出飞机进行接应。
    这条航线是郑家的传统航线,因此不会容忍他人在这条航线上挑衅。
    至于这么多现金怎么来的?
    大集团的董事长最有言权,但是这是商业机密,是不会对外人公开。
    另一边,纽约黄金交易日渐活跃起来,这让很多人明白,黄金的避险功能出现了。
    不过很多人,对黄金还是持保留态度,他们认为,黄金并不是好的投资商品,流动性很慢,变现需要时间。而且,存储需要时间和地方,还需要安保措施。
    很多人买黄金,习惯买现货黄金,这些黄金会存在北美的金库里,这里的地下金库非常的扛打击。
    而从澳洲飞香江的和记物流的飞机,从澳洲起飞,此时,卫星已经在其上头进行监控。
    现在,这条航线成为全球最危险的航线,随时可能出安全危机。
    这是传统航线,太久,风险就越高。还好,飞机安稳的降落在香江国际机场。
    时间正好是傍晚,客人并不多,没有人注意这个货运栈桥上,比平时多的安保力量。

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